В ознаменование 50-летия марки Lamborghini на Женевском автосалоне в марте 2013 года была представлена новинка — гиперкар Lamborghini Veneno, беспрецедентный как по стоимости, так и по количеству экземпляров среди себе подобных представителей Ламбо. Конечно же, автомобиль не является абсолютно новым — нет смысла в корне менять всю идеологию многолетней истории автогиганта, поэтому Veneno получил базу от Lamborghini Aventador, не так давно занявшего место легендарного Murcielago, но подвергся полномасштабной переработке — неудивительно, что количество новеньких Veneno крайне мало…

Что же касается количества моделей, предназначенных для продажи — их всего три, каждая ценой в 3 миллиона евро. Неудивительно, что все они были распроданы в считанные минуты после объявления начала продаж по предзаказу.

1.

 

По уже устоявшейся традиции, новая модель так же, как и все предыдущие, была названа именем агрессивного быка — в данном случае в честь Veneno, убившего в испанской корриде 1914 года тореадора Хосе Санчеса Родригеса. Кстати, в переводе с испанского, "Veneno" значит "Яд".

2.

 

Если сравнивать с моделью Aventador — параллели найти довольно сложно, не считая общей формы кузова, в которой ещё угадываются знакомые очертания. Автомобиль подвергся серьёзной переработке — за счёт углеродного волокна он "скинул" целых 125 кг и теперь составляет всего 1450 кг, а огромное количество воздухозаборников придают Veneno ещё более агрессивный вид.

3.


4.

 

Из других внешних изменений в глаза бросаются передние и задние Y-образные фары, громадное заднее антикрыло, броская система выхлопа, а также окрас автомобиля — более-менее традиционный серебристый металлик был "разбавлен" зелёным, белым и красным — цветами итальянского флага.

5.

 

Внешне незаметным, но важным функциональным изменением является абсолютно новый для Ламбо тип подвески на двойных поперечных рычагах с толкаемой штангой и горизонтальными амортизаторами, построенный по типу подвесок первоклассных гоночных болидов. Привычный 7-ступенчатый "робот" теперь оборудован новым электрогидравлическим сцеплением.

6.


7.


8.


9.


10.


11.


12.


13.

 

В остальном Veneno практически не отличается от предыдущих моделей — броские чёрно-красные 20" литые диски спереди и 21" сзади "обуты" в традиционную гоночную резину Pirelli, автомобиль оборудован полным приводом и карбон-керамическими тормозами последнего поколения.

14.

Хотя в последнее время практически все производители суперкаров, следуя всеобщей тенденции, повсеместно внедряют в новых моделях гибридные силовые установки, руководство Lamborghini решило не изменять 50-летнюю традицию атмосферных бензиновых двигателей и оборудовало юбилейный Veneno 6,5-литровым монстром, форсированным до 750 лошадиных сил.

15.

Для облегчения автомобиля карбоновой замене подверглись даже элементы интерьера, включая каркас и посадочную поверхность кресел, для которых был разработан абсолютно новый гибкий углепластик CarbonSkin.